RNT 59B公路的吨位限制引起了沙石运输商的担忧。该措施可能导致供应减少，并推高建筑成本。
一项限制安齐拉纳纳（Antsiranana）市与拉梅纳（Ramena）农村公社之间临时国道（RNT 59B）车辆总重量的部长级决定，在安齐拉纳纳的运输商中引发了强烈反响。这些担忧源于9月2日编号为309的传达函，其中规定了相关限制。
为了防止道路及其基础设施过早损坏，并在等待正式规定最大允许重量的法规出台之前，当局采取了临时措施。拉梅纳的沙石运输商认为，这一限制对他们的业务构成了重大制约，并可能扰乱安齐拉纳纳市的供应。由于沙石是建筑工程的重要原材料，运输量的减少可能导致市场紧张。
公共工程部强调，其首要目标是防止道路过早损坏。重型车辆反复超载行驶可能会加速路面及沿线设施的恶化。与此同时，运输商、销售商和建筑业从业者担心，为了满足需求而增加运输频次将不可避免地推高沙石价格，其交付价格可能会超过目前每车30,000阿里亚里的水平。
目前，各利益相关方正在进行多轮会议，但尚未达成共识。一些运输商对潜在的利益冲突和市场垄断表示担忧，而像埃利亚扎拉·何塞·兰德里亚纳里（Eliazara José Randrianary）这样的从业者则质疑，为何在多年重型车辆通行后，现在才出台这些措施。受此影响，一些经营者开始寻找新的供应区，例如距离安齐拉纳纳60公里的安博洛博佐（Ambolobozo）农村公社。
Captured & Published at: 2026-09-15 06:09:04 (Madagascar Local Time EAT)
原文出处: https://www.lexpress.mg/2026/09/limitation-de-tonnage-le-transport-de.html
