从阿莫罗纳科纳（Amoronakona）出发的旅客，体验与旧的法桑尼卡拉纳（Fasan’ny Karàna）车站截然不同。除了基础设施的现代化外，交通组织也同样焕然一新。
昨天，乘客们乘坐接驳车抵达了阿莫罗纳科纳客运站。来自菲亚纳兰楚阿（Fianarantsoa）的商人玛丽安（Marianne）说：“今天早上我在贝胡里里卡（Behoririka）购物时，有人告诉我有一辆车可以直接从阿纳拉凯利（Analakely）直达阿莫罗纳科纳。挡风玻璃上的标牌让车辆很容易辨认。我上了车，没花冤枉钱打车，只付了2000阿里亚里。”
然而，许多人仍不知道这些接驳车的存在。每辆车在等待一小时后出发，车上仅有两到四名乘客。前往马纳卡拉（Manakara）的乘客莱昂（Léon）表示：“我们从安德拉诺梅纳（Andranomena）换乘了三辆公交车才到这里，因为我们没看到这些接驳车。”
马达加斯加交通与气象部已调动新的交通工具，以方便乘客从市中心及周边地区前往新车站。除了常规交通方式外，旅客还可以选择接驳车、福田（Foton）巴士或城市列车前往阿莫罗纳科纳站。来自贝胡里里卡的商人伊洛艾娜（Iloaina）建议道：“火车很方便，因为我们经常带包裹去车站，而且没有交通拥堵。但应该增加班次。”
在售票窗口，每位乘客必须提供完整的身份信息，包括姓名、身份证号、地址、电话号码以及紧急联系人。这些信息会被录入到联网的平板电脑中。阿莫罗纳科纳客运站管理方G-2TP董事会成员安德里·米歇尔·拉扎芬德莱贝（Andry Michel Razafindraibe）解释说：“我们正在遵守相关规范。”
车队负责人让·费迪南德·拉科托德拉马纳纳（Jean Ferdinand Rakotondramanana）表示：“以前在法桑尼卡拉纳车站，我们是用笔记本记录的。但由于管理松懈，一些司机并没有填写乘客信息。”这些数据对于确保乘客的可追溯性以及在发生事故时提供援助至关重要。
登记完成后，乘客直接在车站收银台支付运费，不再通过合作社支付。这一措施统一了各目的地的票价。手续完成后，车辆满员即可发放行车清单并出发。然而，这套新系统尚未完全磨合：一些售票员还不熟练使用平板电脑，导致昨天出现了发车延迟。早上6点就已满员的车辆直到9点半才出发。乘客们对此表示不满。管理方保证，这些干扰将在最多十天内彻底解决。
Captured & Published at: 2026-09-18 05:53:47 (Madagascar Local Time EAT)
原文出处: https://www.lexpress.mg/2026/09/amoronakona-le-transport-passe-la.html