作为首都以外的首场拉力赛，第19届博尼拉力赛（Rallye du Boeny）将于8月13日至15日在马哈赞加（Mahajanga）举行。该赛事由以举办“度假拉力赛”（Rallye Vacances）而闻名的Go Janga车队精心筹备，同时也是马达加斯加拉力锦标赛的第三站。
“本届博尼拉力赛的亮点在于两场城市特别赛段和一场夜间赛段。城市赛段将在市政厅前举行，赛道长度从去年的700米延长至800米，从市政厅延伸至圣加布里埃尔（Saint-Gabriel）。这次取消了‘8’字形绕桩，但会设置两个甜甜圈漂移点（donuts），”组织方俱乐部的米卡埃尔·拉贝索特拉（Mickael Rabesaotra，又名KMickaz）解释道。
他补充说：“第一场城市赛段将开启拉力赛。第二场城市赛段将作为三日赛程的收官，不再计入拉力赛总成绩，更多是作为表演赛，即使中途退赛，车组仍会被列入排名。”夜间特别赛段Mantsabory-Ampitolova Puit（7.30公里）定于周四第一阶段结束时进行，首车预计于下午5点52分发车。
本次拉力赛系数为1.5，赛道表面99%为土路，1%为柏油路。三天的赛程中共有14个特别赛段，总长123公里，包含9条不同路线。加上联络路段，总里程达202公里。组织方将提供博尼地区经典的特别赛段，包括Vitogaz-Mantsabory、Ampitolova-Antsanitia、Must Grande（14公里）、Petite Boucle（11公里）以及Ampitolova-Puit-Mantsabora等。
“我们正与博尼大区、马哈赞加城市公社以及安特萨尼蒂亚度假村（Antsanitia Resorts）合作，修复多个特别赛段，特别是在安特萨尼蒂亚附近。去年我们只使用了平地机，但这次我们的合作伙伴部署了更多重型机械，”KMickaz表示，旨在让参赛者放心。“赛道非常多样化，大部分是沙地，但也有坚硬和粉尘状的土路。其中包含非常技术性的路段，有时非常狭窄，也有像安特萨尼蒂亚那样的高速路段，我们甚至需要设置减速弯或甜甜圈漂移点来限制车速，”他强调。技术代表将在每辆车上安装应答器，以记录其在终点线的成绩。
Captured & Published at: 2026-08-03 06:23:34 (Madagascar Local Time EAT)
原文出处: https://www.lexpress.mg/2026/08/rallye-du-boeny-deux-speciales-en-ville.html