在经历了长期的动荡、困难与不确定性后，位于安齐拉纳纳（Antsiranana）的马达加斯加海军研究、建造与维修公司（Secren）正试图翻开停滞不前的一页。如今，造船厂的变化显而易见：首批船舶已重新进入船坞，维修业务重启，订单不断增加，基础设施的修复工作也在加速进行。
在国家注资100亿阿里亚里的支持下，该公司获得了新的动力。总经理费利西安·米尔森（Félicien Milson）表示，作为该地区的经济支柱，Secren公司已不再处于停摆状态。具体的维修工作已经展开，来自马哈赞加（Mahajanga）的拖船“Chambo Bora-II”成为首批接受维修的船舶之一，随后还将迎来“Chambo Bora-III”及其他与虾类捕捞季相关的船只。
总计约有25艘船舶预计将进入该船厂进行维修，其中包括来自Réfrigépêche Ouest、Somapêche和Pêche Export等公司的船只。除了国内客户，船厂还准备迎接总部位于塞舌尔的外国游轮“PEGASUS”号，这标志着其拓展国内市场以外业务的雄心。此外，公司正寻求与突尼斯地中海维修公司（Compagnie Méditerranéenne de Réparation）建立合作，以获得技术援助并改善管理实践。
尽管目前的复苏尚显脆弱，但管理层正致力于恢复公司的信誉和工业绩效。正如总经理所言，最终目标是将这种由国家支持的复苏转化为可持续的商业模式，使企业不再依赖政府补贴来支付员工工资。
Captured & Published at: 2026-09-11 06:09:19 (Madagascar Local Time EAT)
原文出处: https://www.lexpress.mg/2026/09/antsiranana-le-chantier-naval-de-la.html
