从Fasan’ny Karàna车站搬迁的准备工作正在进行中，但各运输合作社对此持截然不同的态度。
部分运输业者希望留在Fasan’ny Karàna，而另一些则计划迁往Amoronakona汽车站。这些对立立场源于马达加斯加交通与气象部向Fasan’ny Karàna的运营商下达的15天最后通牒，要求其迁往Amoronakona。
“我们当然会搬到新车站，其地理位置很适合我们，”一位连接塔那那利佛与东南部地区的合作社主席表示。周三，交通与气象部为服务于7号国道的出租车（taxis-brousse）合作社负责人召开了会议，消除了部分业者的疑虑。
他们最大的担忧是乘客前往Amoronakona的便利性。许多人认为该站距离市中心太远，而他们的主要乘客是需要在Anosibe、Behoririka或Andravoahangy等市中心区域进行采购的商贩。自6月开放以来，该车站一直处于闲置状态。
交通部承诺将开通往返Amoronakona与市中心的班车，并提高城市列车的运行频率。目前，Soarano站每天有三班列车。交通部还提到将合理管理车站泊位，以更好地服务运输车辆，并为国内外乘客提供优质的公共服务。
另一方面，部分运输业者提出了反对理由。合作社主席Vincent de Paul Razafimanantsoa表示：“是乘客拒绝去Amoronakona，这对我们的主要客户来说太远了。”然而，也有乘客表达了对Amoronakona车站的兴趣，并指责是合作社缺席导致了现状。Razafimanantsoa坚持他们不会离开Fasan’ny Karàna，并解释称Amoronakona的设施无法满足乘客需求，特别是来自Tolagnaro的乘客常需要在车站过夜，而新站的泊位过于狭窄。他们已请求与马达加斯加共和国总统会面，并提议在Androndrakely开发一块土地，专门用于服务南部路线的运输业者。
Captured & Published at: 2026-09-04 05:54:08 (Madagascar Local Time EAT)
原文出处: https://www.lexpress.mg/2026/09/gare-routiere-le-transfert-amoronakona.html
